Student Ivar (21) wil van Leuven naar Boedapest longboarden: 'Maar de reis is belangrijker dan de bestemming'

Wat is het verschil met een skateboard?

'Een longboard is langer dan een skate­­board, dat zit al in de naam', zegt Ivar. Die lengte biedt extra stabiliteit. 'De grotere wielen zorgen ervoor dat je nog sneller kan gaan.' 

'Vroeger haalde ik bergaf snelheden tot vijftig kilometer per uur, maar dat vind ik nu onverantwoord. Als ik val, kan mijn avontuur zomaar voorbij zijn.' 

Ivars plank staat tussen de wielen ook dichter bij de grond. 'Zo kan ik het board makkelijker vooruit duwen.' Aan hoge snelheden is een helm bovendien onmisbaar.

Vorig jaar geloofde weinigen dat Ivar Vanvlasselaer, student communicatie­wetenschap­pen aan de KU Leuven, honderd kilometer ver zou kunnen skaten met een longboard op één dag. Deze maand schakelt de Leuvenaar een versnelling hoger. Op zestien dagen pro­beert hij een afstand van meer dan 1400 kilometer te overbruggen, langs Nederland, Duitsland, Oostenrijk en Slowakije, tot in Hongarije. 

Een ritje met de scouts 

'Het begon allemaal toen mijn fiets kapot was en we met de scouts drie kilometer naar onze lokalen moesten fietsen', vertelt Ivar. 'Ik besloot met mijn longboard te gaan, en dat lukte. Even later deden we met de scouts een fietstocht van honderd kilometer, en ook die legde ik op mijn longboard af. Dat weinigen geloofden in mijn kansen, zorgde ervoor dat ik een switch maakte: ik zou er alles aan doen om mijn doelen te halen.' 

'Toen ik aan mijn vrienden vertelde dat ik eens tweehonderd kilometer zou proberen, vroegen ze zich met een glimlach wat daarna zou komen. Sommigen stelden de vraag of ik naar mijn erasmusbestemming in Boedapest zou longboarden', gaat Ivar verder. 'Dat leek onmogelijk, maar ik wil voor de doelen gaan die het hoofdpersonage van mijn leven zou willen bereiken. En dit is exact wat mijn hoofdpersonage zou doen.' 

Sociale media 

Zijn avonturen plaatst Ivar op TikTok en Instagram, onder de naam impossible_ivar. 'Mijn account is er vooral voor vrienden en familie. Toch hoop ik dat mijn verhaal ook door anderen opgepikt wordt, zodat ik men­sen kan inspireren om zelf op avontuur te gaan.' Iedere avond zal Ivar tijd maken voor het editen: 'Tijdens mijn tocht van twee­honderd kilometer maakte ik al skatend enkele posts, maar dat is misschien wat onverantwoord.' 

Op sociale media deelden andere avonturiers eerder al de verhalen van hun reis. Twee Nederlanders fietsen op dit mo­ment naar Vietnam en Hardest Geezer liep van Tunesië naar Zuid-Afrika. 'Die verhalen hebben mij geïnspireerd, maar ik probeer vooral van hen te leren: waar lopen zij op vast?' 

Zelf kijkt Ivar vooral op tegen heuvels en de regen. 'Ik moet door Oostenrijk, en het is belangrijk om daar zoveel mogelijk steile hel­lingen te vermijden, zonder te veel extra kilometers te moeten skaten. De regen is vervelend omdat die mijn board kan bescha­digen.' Maar ook de kwaliteit van de wegen is belangrijk: 'Zeker de Belgische wegen zijn niet bepaald van topkwaliteit.' 

Van links naar rechts

Verzuren je benen niet na honderd kilometer skaten? Dat probeert Ivar toch zo goed mo­gelijk te vermijden. 'Ik leerde pushen met beide benen. Dat voelde in het begin als leren schrijven met je slechte hand, maar nu ben ik eraan gewend. Ook remmen doe ik nu met beide voeten. Anders is dat te belastend voor mijn knieën, en zo verslijten mijn schoe­nen ook minder snel.'

Ondertussen wil de Leuvenaar vooral ge­nieten van de prachtige landschappen en steden die hij passeert: 'Het klinkt misschien wat cliché, maar de reis is belangrijker dan de bestemming.'